ページコンテンツ
どうも、神楽坂・江戸川橋・早稲田の貸切りパーソナルジム GAIN 代表で絶対ダイエット請負人の上地裕作です。
上地 裕作
- 神楽坂 江戸川橋パーソナルジムGAIN 代表
- JBBF 2018関東メンズフィジーク選手権 準優勝
- ベストボディ・ジャパン2017東京オープン大会 ミドルクラス グランプリ受賞
- 得意分野 ボディメイク、ダイエット
前回好評でした【必見！自主トレ時にマジで使えるiosアプリ5選】に続き、今回は車関係のお話です！
トレーニーとは、言葉の意味、従来の意味としては「職業の訓練を受ける人や研修生・研修員」のことを指します。
また、特定のジャンルや専門的なことを学んでいる人などにも該当します。
ちなみに、トレーニーの対義語になるのがトレーナーです。
近年のジムやワークアウト界隈で流通している言葉として、「筋トレで筋肉を鍛える・鍛えている人」のこともトレーニーの定義として当てはまるようになりました。
そこで、本記事では、そんなトレーニーの人が乗るとモテる車や、筋肉映えする車7種という形でご紹介していきます。
1. ポルシェ「カイエン」
| モデル | ポルシェ カイエン |
|---|---|
| エンジン | 3.0リットルV6ツインターボ / 4.0リットルV8ツインターボ（トリムによる） |
| 最大出力 | 3.0リットルV6 – 335馬力 / 4.0リットルV8 – 453馬力（トリムによる） |
| トルク | 3.0リットルV6 – 332 lb-ft / 4.0リットルV8 – 457 lb-ft（トリムによる） |
| 0-60 mph加速 | 3.0リットルV6 – 約5.9秒 / 4.0リットルV8 – 約4.2秒（トリムによる） |
| 最高速度 | 3.0リットルV6 – 約152 mph / 4.0リットルV8 – 約164 mph（トリムによる） |
| トランスミッション | 8速自動トランスミッション |
| 駆動方式 | リアルタイムAWD（全輪駆動） |
| 燃費 | 市街地 – 約6.38 Km/L-7.65Km/L/ 高速道路 – 約8.94Km/L-10.21Km/L（トリムと運転条件による） |
| サスペンション | アクティブエアサスペンション（オプション） |
| ブレーキ | 4輪ディスクブレーキ |
| ホイールサイズ | 19インチから22インチまで利用可能（トリムによる） |
| インテリア特徴 | レザーシート、大型インフォテインメントディスプレイ、高級素材の内装など |
まず最初にご紹介するのは、超高級車の代表でもあるポルシェから、SUV車でもあるカイエンです。
数あるポルシェの車種の中でも最大級の大きさを誇り、国内外で絶大な人気を誇るモデルです。
ポルシェと言えばスポーツカーのイメージが強いですが、カイエンはそんなスポーツカーに負けず劣らずの性能をもち、SUV車でありながらポルシェのスポーツカーらしさも持ち合わせています。
車体全体の大きさはもちろんのこと、高級感溢れる内装や外装など、ラグジュアリー感満載のカイエンは、鍛え抜かれた魅力的な筋肉を持っている人、トレーニーの人におすすめできる車の1台と言えるでしょう。
モデルや搭載されている機能によってばらつきはありますが、高級車なので当然ながらその分お値段の方は非常に高いです。
なので、そう簡単に手が出せるものでもないですが、本記事のメインテーマでもある、筋肉映えを求める人やトレーニーの人だけでなく、カイエンに乗っているというだけでも周囲と一線を画すことができると思います。
詳しくはカーセンサーでご覧ください。
ポルシェ「カイエン」のセールスポイント
1. パフォーマンスと快適性の融合: カイエンは高性能と乗り心地のバランスが絶妙で、スポーツカーのような加速と快適な長距離クルージングが可能。
2. エレガントで洗練されたデザイン: ポルシェの美学が反映された外観と高級感あふれる内装。
3. 多彩なパワトレインオプション: ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドなど、異なるエンジンオプションが用意されています。
4. 最新テクノロジー搭載: 高度なドライバーアシストシステムや先進のインフォテインメントシステムが搭載。
5. 優れた操縦性: ポルシェの遺伝子を受け継いだハンドリングと安定性。
2. トヨタ「ランドクルーザー」
| モデル | トヨタ ランドクルーザー |
|---|---|
| エンジン | 3.5リットルV6ツインターボディーゼル（LC300） / 4.6リットルV8ガソリン（LC200） |
| 最大出力 | 3.5リットルV6ディーゼル – 約304馬力 / 4.6リットルV8ガソリン – 約318馬力 |
| トルク | 3.5リットルV6ディーゼル – 479 lb-ft / 4.6リットルV8ガソリン – 401 lb-ft |
| 0-60 mph加速 | 3.5リットルV6ディーゼル – 約7.8秒（推定） / 4.6リットルV8ガソリン – 約7.3秒（推定） |
| 最高速度 | 3.5リットルV6ディーゼル – 約130 mph（推定） / 4.6リットルV8ガソリン – 約130 mph（推定） |
| トランスミッション | 10速オートマチックトランスミッション（LC300） / 6速オートマチックトランスミッション（LC200） |
| 駆動方式 | フルタイム4WD（全輪駆動） |
| 燃費 | ディーゼル – 約10-12 Km/L / ガソリン – 約5-6 Km/L（トリムと運転条件による） |
| サスペンション | 独立フロント/リアサスペンション（LC300） / リーフスプリングサスペンション（LC200） |
| ブレーキ | 4輪ディスクブレーキ |
| ホイールサイズ | 17インチまたは18インチ（LC300） / 18インチまたは20インチ（LC200） |
| インテリア特徴 | レザーシート、大型インフォテインメントディスプレイ、豪華な内装など |
ランクルの愛称で知られるトヨタのランドクルーザーは、1951年から製造・販売が開始された歴史の長いクロスカントリー車です。
日本が世界に誇る大型SUV車で、山道や雪道などのオフロードで力強い走りを実現してくれます。
悪路に強い走破性能をしているので、安定性も高く乗り心地としてはとても快適に乗れるのもポイントが高いです。
見た目のワイルドさと相まって、がっちり筋肉のボディを持つ男性にはぴったりの車ではないでしょうか？
また、8人乗りモデルもあり、車内空間がとても広くて大量の荷物も乗せることができるのでキャンプに行く時などには大活躍してくれるでしょう。
トレーニーとキャンプの相性も抜群だと思いますので、国産車で人気のワイルドカーを探している人はおすすめの車です。
またトヨタの最新型「ランドクルーザー」は、堅牢なオフロード性能と豪華な内装を組み合わせた高級SUVです。
エンジンの選択肢によってディーゼルエンジン（LC300）またはガソリンエンジン（LC200）を選ぶことができ、どちらも優れたパフォーマンスを提供します。
また、高度な駆動技術と快適な乗り心地が特徴で、さまざまな運転条件に対応できます。
詳しくはカーセンサーでご覧ください。
トヨタ「ランドクルーザー」のセールスポイント
1. 堅牢なオフロード性能: ランドクルーザーはその伝統的な4WDシステムと堅牢な構造で、どんな過酷な環境にも対応。
2. 高性能エンジン: 選択肢のガソリンまたはディーゼルエンジンがパワフルなパフォーマンスを提供。
3. 豪華な内装: レザーシート、大型インフォテインメントディスプレイ、高品質な素材で快適な内装を実現。
4. 高い安全性能: 最新の安全技術とアクティブ安全機能で安全な運転をサポート。
5. アイコニックなデザイン: ランドクルーザーの特徴的な外観はそのままの伝統とスタイルを保っています。
3. メルセデスベンツ「Gクラス」
| モデル | メルセデスベンツ Gクラス |
|---|---|
| エンジン | 4.0リットルV8ツインターボガソリン（G 550） / 4.0リットルV8ツインターボAMGガソリン（AMG G 63） |
| 最大出力 | G 550 – 416馬力 / AMG G 63 – 577馬力 |
| トルク | G 550 – 450 lb-ft / AMG G 63 – 627 lb-ft |
| 0-60 mph加速 | G 550 – 約5.6秒（推定） / AMG G 63 – 約4.4秒（推定） |
| 最高速度 | G 550 – 約130 mph（推定） / AMG G 63 – 約149 mph（推定） |
| トランスミッション | 9速オートマチックトランスミッション（G 550） / 9速AMGスピードシフトMCTトランスミッション（AMG G 63） |
| 駆動方式 | フルタイム4WD（全輪駆動） |
| 燃費 | G 550 – 約5-7 Km/L / AMG G 63 – 約5 Km/L（トリムと運転条件による） |
| サスペンション | フロント：ダブルウィッシュボーン独立 / リア：リジッドアクスル（AMGモデルにはアダプティブサスペンションも選択可能） |
| ブレーキ | 4輪ディスクブレーキ |
| ホイールサイズ | 18インチまたは20インチ（標準） / 22インチ（AMG G 63） |
| インテリア特徴 | レザーシート、ハイエンドオーディオシステム、豪華な内装など |
ドイツ車の中で世界的に絶大の人気を誇るベンツから、通称ゲレンデの愛称で知られるのがGクラスです。
オフロード向けに設計されたベンツ製の車で、4WDタイプのクロスカントリー車です。
程よいサイズ感でありながら、車体のフォルムには力強さを感じさせる雰囲気が人気です。
見た目だけでなく、車としての性能も高く、オフロードに特化された設計ということもあり、安定した走破性は唯一無二とも言われており、多くの人を魅了している車です。
グレードによって価格が大きく変わりますが、新車で購入した場合は余裕で1000万を超える超高級車なので、ゲレンデを乗っているだけでも周囲から一目置かれる存在になれるかもしれません。
ちなみに、もしもベンツGクラスの購入を検討する人は、中古での購入も選択肢にいれておくのがおすすめです。
またメルセデスベンツの「Gクラス」は、その独特のデザインと堅牢なオフロード性能で知られています。
エンジンオプションにはパワフルなV8エンジンがあり、高級SUVとしての快適性と豪華さも備えています。AMGモデルである「AMG G 63」は特に高性能で、加速力とスポーツ性能に優れています。
詳しくはカーセンサーでご覧ください。
メルセデスベンツ「Gクラス」のセールスポイント
1. 堅牢なオフロード性能: Gクラスはその堅牢な構造と4WDで、どんな地形でも安心の走行が可能。
2. 高性能エンジン: パワフルなV8エンジンが提供する優れた加速力とスポーツ性能。
3. 豪華な内装と最新テクノロジー: ハイエンドな内装と最新のインフォテインメントシステムを搭載。
4. 高い安全性能: 先進の安全機能と運転支援システムでドライバーと乗客の安全を確保。
5. アイコニックなデザイン: Gクラスの独特の外観はそのままの伝統とスタイルを保っています。
4. マツダ「CX-8」
| モデル | マツダ CX-8 |
|---|---|
| エンジン | 2.2リットル直列4気筒ディーゼルエンジン |
| 最大出力 | 168馬力 |
| 最大トルク | 290 lb-ft（393 Nm） |
| 駆動方式 | フロント駆動（2WD）またはオールホイールドライブ（AWD） |
| トランスミッション | 6速自動トランスミッション |
| 乗車定員 | 6人または7人（モデルによる） |
| 燃費 | 約16-18 Km/L（2WD）または約15-17 Km/L（AWD） |
| ホイールサイズ | 18インチまたは19インチ（モデルによる） |
| インテリア特徴 | 高品質な内装、レザーシート、モダンなインフォテインメントシステムなど |
| 安全特徴 | アクティブ安全技術（予防的安全機能）、レーンキープアシスト、アダプティブクルーズコントロールなど |
| 特徴 | スリムで洗練されたデザイン、快適な乗り心地、3列シート構造（6人または7人用）、高い安全性能 |
こちらの車は、マツダから販売されている車の中でも最も大きいサイズの車です。
3列シートが備えられているSUV車になり、3列シートタイプのSUV車自体の競合が少ないので、個性を出したい・周囲とは違う路線で攻めたいという人にはおすすめです。
ボディのフォルムも、マツダの独自性が光るデザインのボディが特徴的で、見た目からも知性や高級感を醸し出してくれています。
内装にも高いこだわりを感じられるようなインテリアが沢山詰め込まれており、質感の高いレザーや合成皮革が使われているので、スタイリッシュで高級感のある内装を楽しむことができると思います。
乗車人数も、大人6～7人は余裕をもって乗ることができるので、家族や友達との旅行やキャンプにもピッタリの車と言えます。
トレーニーの人には体の大きい人も多いと思いますので、車体のサイズ感とマッチします。
詳しくはカーセンサーでご覧ください。
マツダ「CX-8」のセールスポイント
1. スリムで洗練されたデザイン: CX-8は洗練された外観で注目を集めます。
2. 3列シート構造: 6人または7人用の座席配置で、多彩な乗車オプションを提供します。
3. 快適な乗り心地: 高品質なサスペンションと静粛性の向上で、快適なドライビングを実現。
4. 高品質な内装とモダンなインフォテインメント: 豪華な内装と最新のテクノロジーを融合したインテリア。
5. 高い安全性能とアクティブ安全技術: マツダの最新の安全機能で安心の運転環境を提供。
5. ジープ(Jeep)「ラングラー」
| モデル | ジープ ラングラー |
|---|---|
| エンジン | 2.0リットル直列4気筒ターボガソリン（一部モデルに搭載） / 3.6リットルV6ガソリン |
| 最大出力 | 2.0リットルターボ – 約270馬力 / 3.6リットルV6 – 約285馬力 |
| 最大トルク | 2.0リットルターボ – 295 lb-ft（400 Nm） / 3.6リットルV6 – 260 lb-ft（353 Nm） |
| 0-60 mph加速 | 2.0リットルターボ – 約6.5秒（推定） / 3.6リットルV6 – 約7.2秒（推定） |
| 最高速度 | 2.0リットルターボ – 約120 mph（推定） / 3.6リットルV6 – 約110 mph（推定） |
| トランスミッション | 8速自動トランスミッション |
| 駆動方式 | 4WD（全輪駆動） |
| 燃費 | 2.0リットルターボ – 約8-10 Km/L / 3.6リットルV6 – 約7-9 Km/L（トリムと運転条件による） |
| サスペンション | 前輪：独立フロントサスペンション / 後輪：リジッドアクスル |
| ブレーキ | 4輪ディスクブレーキ |
| ホイールサイズ | 17インチまたは18インチ |
| 特徴 | アイコニックなデザイン、オフロード能力、開放感あるルーフオプション、多彩なカスタマイズオプション |
ワイルドマッチョの名が相応しく、SUV車の先駆けにもなる自動車メーカーがジープです。
少しごつごつした厳つい見た目と、可愛らしいサイズ感をもつジープは、筋肉をより際立たせてくれるようなフォルムをもっていて、トレーニーの人との相性は抜群の車と言えるのではないかと思います。
このジープのラングラーは、どこにでも行ける・なんでもできる、ということをコンセプトに作られています。
そのことから、輸入車のSUVの中では非常に高い性能を誇り、独自の性能試験をクリアしており、林道や山道などの悪路にも耐えうる性能を持ち合わせています。
詳しくはカーセンサーでご覧ください。
ジープ「ラングラー」のセールスポイント
1. オフロード能力の伝統: ジープの伝説的なオフロード性能を継承し、最も過酷な環境でも頼りにされる。
2. アイコニックなデザイン: ラングラーの特徴的な外観はそのままの伝統とスタイルを保ち、一目で分かる存在感。
3. 開放感あるルーフオプション: ソフトトップまたはハードトップなど、多彩なルーフオプションで自分好みにカスタマイズ可能。
4. 多彩なカスタマイズオプション: ラングラーは個性的なカスタマイズに対応し、愛車を自分らしく仕立てられる。
6. 日産「エクストレイル」
| モデル | 日産 エクストレイル |
|---|---|
| エンジン | 2.5リットル直列4気筒ガソリンエンジン |
| 最大出力 | 約188馬力 |
| 最大トルク | 約180 lb-ft（245 Nm） |
| トランスミッション | CVT（無段変速トランスミッション） |
| 駆動方式 | 前輪駆動またはオプションで4WD |
| 乗車定員 | 5人または7人（モデルによる） |
| 燃費 | 約14-16 Km/L（前輪駆動）または約12-14 Km/L（4WD） |
| ホイールサイズ | 17インチまたは18インチ（モデルによる） |
| インテリア特徴 | 快適な内装、プレミアムなオプション、多機能インフォテインメントシステムなど |
| 安全特徴 | アダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキ、車線保持アシストなど |
| 特徴 | 室内の広さ、快適な乗り心地、ファミリー向けの多彩な機能 |
エクストレイルは、これまでご紹介してきた車種の中でもミドルサイズに分類されるSUV車になります。
見た目は少しスタイリッシュで、高級感とワイルド感の両方を持ち合わせているといえます。
がっちりとした筋肉はあるけど少し小柄な人が乗っているとサイズ感的には様になってかっこよく乗りこなせそうと言える1種と言えます。
機能面がとても優れており、ドライバーの運転サポート機能や運転中の無駄な動作を抑制して走行しながら安定性を高める機能などが搭載されています。
運転による疲れを軽減してくれるなど、長距離の運転にはピッタリの性能と言えるでしょう。
内装も広々としているので大人数のキャンプや旅行なども快適に乗れますし、トレーニング道具を積み込んでおくこともできるので便利です。
中古市場価格でみても、状態によりけりではありますが100万を切るものも多いので手の届く範囲で購入することが可能な点もおすすめです。
詳しくはカーセンサーでご覧ください。
日産「エクストレイル」のセールスポイント
1. 室内の広さ: エクストレイルは広々とした室内スペースで快適な乗車を提供。
2. 快適な乗り心地: ソフトなサスペンションと静かなキャビンで穏やかなドライブを実現。
3. 多彩な機能: ファミリー向けの多機能インテリア、プレミアムオプション、高度な安全技術を備える。
4. 安全性能: アダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキ、車線保持アシストなどの高度な安全機能。
7. 三菱「デリカD:5」
| モデル | 三菱 デリカD:5 |
|---|---|
| エンジン | 2.2リットル直列4気筒ディーゼルエンジン |
| 最大出力 | 約175馬力 |
| 最大トルク | 約295 lb-ft（400 Nm） |
| トランスミッション | 8速自動トランスミッション |
| 駆動方式 | 4WD（全輪駆動） |
| 乗車定員 | 7人または8人（モデルによる） |
| 燃費 | 約10-12 Km/L（トリムと運転条件による） |
| ホイールサイズ | 16インチまたは18インチ（モデルによる） |
| インテリア特徴 | 広々としたキャビン、高品質素材、最新テクノロジー |
| 安全特徴 | 衝突回避支援、運転支援システム、360度カメラなど |
| 特徴 | 多目的な使い勝手、優れたトラクション、家族向けの快適さ |
最後にご紹介するのは、SUVとミニバンの良いとこどりをしたような1台が、三菱のデリカD:5です。
ミニバンの車内空間の広さを踏襲しつつ、SUVの走行性能を持ち合わせており、長距離や悪路でも運転時のストレスが少なく済むような作りになっています。
しかも、パッと見はコンパクトな感じに見えますが最大で8人まで乗車が可能ですし、荷物の積載量にも優れています。
外観的に、がっちりとした筋肉質な体の人が乗ると、とても筋肉映えのする車ではないかと思います。
詳しくはカーセンサーでご覧ください。
三菱「デリカD:5」のセールスポイント
1. 多目的な使い勝手: デリカD:5は家族やアウトドアアクティビティに最適な多目的車両。
2. 優れたトラクション: 4WDシステムと高いトルクで悪路でも安定した走行。
3. 家族向けの快適さ: 広々としたキャビン、高品質な素材、最新テクノロジーが快適さを提供。
4. 安全性能: 衝突回避支援、運転支援システム、360度カメラなどの高度な安全機能。
トレーニーが乗るとモテる車 まとめ
今回ご紹介している車はSUVを主体としてご紹介させていただきました。
トレーニー＝筋トレをしている人という定義を基に、がっちりとした筋肉や筋肉美が映えるようなモテ車に乗りたいと考えるなら、自身の体付きなども考え、それに見合ったものを選ぶのが良いでしょう。
体付きが大きくムキムキ系の筋肉を持っているならその分車が大きい方がその筋肉は際立つでしょうし、それこそ筋肉が映えると言えるのではないか、と思います。
また、モテるというところに着眼点を置くと、やはり見た目やその物の価値の高さなどが秘訣だと思います。
今回の車は、高級車であったり見た目の高級感やデザインのカッコよさを重視しています。
筋肉もそうですが、やはり表向きのカッコよさを追求することはモテるということに確実に繋がると思います。
筋トレしている人に最近人気のCBD、CBNはこちら
コメント